Tipo de contenedor | bote de plastico |
Aprobado / Compatible para las siguientes marcas | ACEA A1 ACEA A5 ACEA B1 ACEA B5 VW 503 00 VW 506 00 VW 506 01 |
Contenido [litros] | 5 |
Multitud | 5L |
Aprobado / Compatible para las siguientes marcas | ACEA A1 ACEA A5 ACEA B1 ACEA B5 VW 503 00 VW 506 00 VW 506 01 |
especificación | ACEA A1 |
Clase de viscosidad SAE | 0W30 |
Descripción | Aceite de motor ultramoderno, totalmente sintético y de larga duración, desarrollado especialmente para las últimas exigencias de la gama de motores VW a partir del año de modelo 2000 con intervalos de mantenimiento ampliados (WIV). Este Aceite motor cumple, entre otras cosas, con las homologaciones para motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor de gases de escape y con y sin inyección bomba-tobera. La combinación de aceites base sintéticos no convencionales con la tecnología de aditivos más avanzada garantiza un Aceite motor de baja viscosidad y alta estabilidad al cizallamiento. Previene depósitos, reduce las pérdidas por fricción del motor y protege contra el desgaste. Esto permite ahorrar combustible y al mismo tiempo prolongar la vida útil del motor. |
Medio ambiente y etiquetado | En relación con la venta de aceite para motores de combustión o para engranajes, así como filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregar aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o envíenoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa cuando se envíe. No se podrá enviar por paquetería sin un embalaje especial. Primero hay que soldar cada bote en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo podrá realizarse en una caja especial para mercancías peligrosas que cumpla con la normativa IATA. El embalaje también debe contener material absorbente aprobado. Para Para obtener instrucciones de embalaje y precios de envío más precisos, comuníquese con su servicio de paquetería. Tanto los gastos de embalaje como de envío corren a cargo del comprador. Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, como centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra. Su taller también puede deshacerse del aceite usado cuando cambie el aceite. |
Aprobado / Compatible para las siguientes marcas | ACEA A1 ACEA A5 ACEA B1 ACEA B5 VW 503 00 VW 506 00 VW 506 01 |
Solicitud | Deben observarse las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes de vehículos y motores. |
Fabricante | LIQUI MOLY |
área de operación | Este aceite de motor fue desarrollado especialmente para los últimos requisitos de la gama de motores VW con intervalos de mantenimiento extendidos (WIV). Por lo tanto, se puede utilizar sin problemas en allen los motores de gasolina y diésel de turismos con y sin turbocompresor de gases de escape y con y sin inyección de bomba-tobera a partir del año de modelo 2000. Nota: Este aceite de motor no es compatible con versiones anteriores, por lo que bajo ninguna circunstancia debe llenarse en motores de “vehículos que no sean WIV”. |
Características | -excelente protección contra el desgaste -excelente limpieza del motor -reduce las pérdidas por fricción -turbo y convertidor catalítico probados -alta estabilidad al corte -presión de aceite óptima en allen las condiciones de funcionamiento -pérdida por evaporación extremadamente baja -suministro rápido de aceite a bajas temperaturas -excelente fiabilidad de lubricación -ahorro máximo de combustible |
Grupo de productos | Aceite motor |
especificación ACEA | A1/B1, A5/B5 |
Clase de viscosidad según SAE | 0W-30 |
tipo de aceite | completamente sintetico |
Especificaciones/Aprobaciones | ACEA A1,ACEA A5,ACEA B1,ACEA B5,VW 506 01 |
recomendaciones | VW 503 00, VW 506 00 |
Ficha de datos de seguridad | descarga aquí |
Color | braun / marrón |
Tipo de contenedor | lata de estaño |
Restricción del fabricante | Liqui Moly |
Contenido | 300 |
longitud | 54 |
Calidad | - reduce los depósitos - elimina los lodos negros - limpia los canales de aceite, los orificios y los tamices - fácil de usar - evita reparaciones costosas - económico - previene una lubricación insuficiente - previene la aglomeración de productos de combustión |
Descripción | Combinación especial y altamente eficaz de ingredientes activos de detergentes solubles en aceite y dispersantes térmicamente estables para la eliminación rápida y sencilla de lodos negros y otros productos de combustión del motor y del cárter. La cámara de combustión del motor de gasolina contiene combustible y aire y, tras el encendido y la combustión, residuos total o parcialmente quemados. La mayoría de los productos de combustión escapan a través del sistema de escape, pero una pequeña proporción ingresa al cárter como el llamado gas de escape y, por tanto, al Aceite motor . El combustible parcialmente quemado tiene poca solubilidad en aceite y es una causa para formación de lodos y barnices en las superficies metálicas. En presencia de oxígeno y nitrógeno, el aceite lubricante forma productos de oxidación insolubles cuando se calienta, lo que a su vez contribuye a la formación de lodos y depósitos. En los motores diésel, también se introduce azufre en la cámara de combustión, que arde para formar SO2 y SO3 y, junto con el agua procedente de la combustión de la mezcla de combustible y aire en el motor, forma ácido sulfúrico o ácido sulfúrico. Estos productos, que inicialmente todavía se encuentran en la zona de los segmentos del pistón junto con el hollín y los residuos de combustible oxidados de bajo peso molecular y que ya desarrollan allí propiedades negativas, se mezclan con los gases de escape o arrastrados con el Aceite motor hacia el cárter, donde se forman depósitos y barniz. causar oxidación y desgaste. |
Base aglutinante | Aditivos, fluido portador / aditivos y fluido portador |
Olor | característica / característica |
punto de inflamabilidad | 63ºC |
Solicitud | Un bidón de 300 ml es suficiente para motores con una capacidad de aceite de hasta 5 litros. Después de agregar, conduzca unos 200 km como de costumbre, evitando acelerar a fondo. Luego cambie Aceite motor y el filtro de aceite. Si está muy sucio, repita la limpieza. Si es necesario, limpie el colador de aceite en el cárter de aceite. Se puede utilizar antes de cada cambio de aceite. |
viscosidad | Viscosidad a 40°C 20 mm²/s |
área de operación | Especialmente para motores de gasolina y diésel embarrados en allen los ámbitos. Se puede utilizar de forma segura en vehículos con correas de distribución que funcionan con aceite. |
Otra información | Para ¡No apto para uso en motocicletas con embragues húmedos! |
Palabra clave | Peligro |
Ficha de datos de seguridad | descarga aquí |
Peligro |
Nocivo para los organismos acuáticos, con efecto a largo plazo. |
Contiene . Puede provocar reacciones alérgicas. |
Ficha de datos de seguridad disponible bajo petición. |
Evitar su liberación al medio ambiente. |
Contenido/Contenedor... respectivamente. |
Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias. |
Nocivo para los organismos acuáticos, con efecto a largo plazo. |
Provoca irritación de la piel. |
Provoca irritación ocular grave. |
Daña los órganos con exposición prolongada o repetida . |
Si se requiere consejo médico, tener disponible el empaque o etiqueta de identificación. |
Mantener fuera del alcance de los niños. |
No respirar el polvo/el humo/el gas/la niebla/el vapor/el aerosol. |
Utilice guantes/ropa protectora/protección para los ojos/protección facial. |
EN CASO DE INGESTIÓN: Llamar inmediatamente a un CENTRO DE TOXICOLOGÍA/médico/…/. |
Si no se siente bien, busque atención o consejo médico. |
No induzca el vomito. |
Almacenar bajo llave y candado. |
Contenido/Contenedor... respectivamente. |
SAE Viskosität | 0W30 |
Marke | Liqui Moly |
Herstellerfreigabe | VW 503 00 |
Herstellerfreigabe | ACEA A5 |
Herstellerfreigabe | ACEA B1 |
Herstellerfreigabe | ACEA A1 |
Spezifikation | ACEA A1 ACEA A5 ACEA B1 ACEA B5 |
Hersteller | LIQUI MOLY |
EAN | Nicht zutreffend |
Gewährleistung | JA |
Farbe | braun / brown |
Oberflächenbeschaffenheit | NEU |
MPN | 1151 |
Anwendung | Kraftfahrzeug |
Getriebetyp | Manuell |
Referenznummer(n) OEM | SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30:EAN:4100420011511 |
Referenznummer(n) OEM | Lieferumfang: |
Referenznummer(n) OEM | Original Synthoil Longtime Plus 0W-30 Kanister Kunststoff 5 l |
Referenznummer(n) OEM | Type:Engine Oil; Viskositätsklasse-SAE:0W30 |
Referenznummer(n) OEM | 300ML DOSE ÖL-SCHLAMM-SPÜLUNG:EAN:4100420052002 |
Referenznummer(n) OEM | 300ml Original Liqui Moly 5200 Dose Öl-Schlamm-Spülung |
Referenznummer(n) OEM | Bindemittelbasis: |
Referenznummer(n) OEM | Additive, Trägerflüssigkeit / additives and carrier fluid |
Referenznummer(n) OEM | Geruch:charakteristisch / characteristic |
Referenznummer(n) OEM | Ölservice, Öl, Ölwechsel, Inspektion |
Anwendungsbereich | Wartung & Pflege, Motorpflege & -wartung |
Herstellernummer | 1151 |
Produktgruppe | Öl |
Produkttyp | Additiv, Motoröl |
Angebotspaket | Ja |
Type | Engine Oil |
Menge | 5 L |
Produktart | Liqui Moly |