Los pesos de acero galvanizado se utilizan para corregir desequilibrios de ruedas con llantas de aluminio en automóviles de pasajeros, SUV y camionetas de entrega.
La forma del cinturón pegado le permite ocultar los pesos sin dañar el aspecto de la llanta. El peso total del cinturón (60 g) se distribuye en un sistema 4x5g + 4x10g, preferido por un grupo amplio de seguidores de la “vieja escuela”, la diferencia en la longitud del cinturón en relación con el sistema 12x5g es de 1 mm.
Producción de pesos originales (angulares) de la más alta calidad que garantiza un equilibrio preciso.
La cinta más ancha que sujeta la tira adhesiva facilita el rasgado de la cubierta para que no se pegue: ya no es necesario quitar los guantes ni socavar la cinta con un cuchillo.
El grosor del peso junto con la cinta es de solo 3,8 mm, por lo que no hay miedo de enganchar las abrazaderas del tambor o del disco de freno. Además, el cinturón en sí mismo es lo suficientemente fuerte como para que incluso un paseo deportivo o la calidad de las carreteras no puedan rasgarlo. Las tiras también se envuelven con papel de 20 piezas para evitar que se pegue el adhesivo.
Recomendamos el uso de un rodillo de silicona para fijar los pesos de manera efectiva.
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