Tras el gran éxito de los cárteres Piaggio, Malossi completa la obra: el Unidades térmicas de aluminio Ø 47 GRANDES DEPS!
¡Los únicos cilindros en el mercado para CIAO/SI con escape partido y puertos de transferencia simétricos!
los accesorio de drenaje se atornilla y ofrece dos grandes ventajas:
Estos resultados fueron posibles gracias a la válvula descompresora suministrada en el kit, que es más pequeña que la original de Piaggio.
La cabeza tiene una cámara de combustión hemisférica central.
¡Las unidades térmicas de aluminio Malossi BIG DEPS representan el máximo equilibrio entre rendimiento y vida útil de los componentes! Los BIG DEPS han sido diseñados y fabricados con el objetivo preciso de obtener unidades térmicas capaces de garantizar una alta fiabilidad junto con la mejora de los sistemas internos térmicos y fluidodinámicos.
EL CILINDRO
Fabricado con la misma aleación de aluminio de alta resistencia que nuestros cilindros de carrera y cilindro recubierto de nicromo. El núcleo central ha sido reperfilado en correspondencia con las transferencias para tener una mayor superficie de intercambio de calor y una mejor fluidez de flujo del aire de enfriamiento para permitir que la carga fresca ingrese a la cámara de combustión en condiciones óptimas de temperatura y presión, mejorando así la eficiencia volumétrica de el motor. En la parte delantera del cilindro hay una superficie de apoyo mecanizada y acabada con herramientas de alta precisión, con 4 agujeros roscados necesarios para conectar el conjunto de unión.
La innovación más importante está representada por el sistema de transferencia interna completamente rediseñado y diseñado específicamente para obtener un lavado de cilindros maximizando la potencia en la tasa correcta de uso. Esto ha supuesto un gran aumento de las prestaciones en todo el rango de funcionamiento del motor, haciéndolo más rendidor y al mismo tiempo más brillante en la entrega de par, sin dejar de lado un mayor control de las temperaturas en la cámara de combustión, lo que permite evitar desagradables sobrecalentamientos.
HOLA 3118050 - 3117421
EL GRUPO TERMICO
La nueva gama 2018 presenta una gran intercambiabilidad, produciendo una serie con pistón con bulón Ø 10 (en caso de que el usuario quiera mantener su eje original o montar el Malossi 53 7313) y una serie con pistón con bulón Ø 12 para alta resistencia como Malossi 53 1802 RHQ.
FOCAS
La bolsa de juntas se suministra con una nueva junta de culata de 0,5 mm ya no de aluminio sino de COBRE RECOCIDO: material con un coeficiente de transmisión térmica superior al aluminio gracias al cual es posible transmitir una mayor cantidad de calor de la cámara de combustión a la refrigeración aletas y así mantener más controladas las temperaturas en la cámara. Una mayor permeabilidad al flujo de calor también permite evitar la permeabilidad al flujo de calor y también permite evitar el consiguiente aumento de la vida de este evitando también la fuga de la mezcla fuera del cabezal. La junta base ha sido diseñada para adaptarse a la nueva forma del cilindro dictada por los puertos de transferencia rediseñados y se suministra en 3 espesores diferentes para permitir al usuario utilizar relaciones de compresión distintas a las recomendadas para obtener diferentes calibraciones del motor en función de los propios usos. y experiencia.
CONECTOR DE DRENAJE
La conexión al silenciador se realiza mediante un racor fijado por una brida acoplada a un perfil especialmente realizado en el cilindro y conectado a éste por 4 tornillos. Al adoptar esta solución, exactamente como en los cilindros de carreras, fue posible resolver todos los problemas de desenroscado debido a las vibraciones, independientemente de las potencias alcanzadas. La nueva brida, fabricada en acero pulido, también tiene dos orejas de carcasa de resorte para conectar los silenciadores hechos a mano sin tener que taladrar las aletas de los cilindros. Un sello excelente está asegurado por un Oing colocado en la pared de contacto del accesorio que evita que los residuos de aceite se escapen del cilindro. Cada kit se suministra con dos racores diferentes: uno para montar los silenciadores originales o con las mismas dimensiones de acoplamiento y otro con mayores dimensiones internas y externas para tener un escape sin cuellos de botella que, acoplado a los silenciadores más deportivos, permite alcanzar los valores máximos. de potencia y par.
Características técnicas
Grupos térmicos BIG DEPS: ¡el complemento perfecto para el cárter Malossi!
Artículo | 3118050 47 mm de diámetro | 3117421 47 mm de diámetro |
La raza | 43mm | 43mm |
Desplazamiento | 74.6 | 74.6 |
Índice de compresión | 12,5:1 | 12,5:1 |
Enfriando | Aire | Aire |
Nº de transferencias | 7 | 7 |
Vela DEPORTIVA | IRIDIO IW F 24 | IRIDIO IW F 24 |
vela MHR | IRIDIUM IW F 27 | IRIDIUM IW F 27 |
Productos para ser utilizados exclusivamente para carreras en lugares especialmente diseñados para tal actividad de acuerdo con los reglamentos de las autoridades deportivas competentes. Declinamos cualquier responsabilidad por el uso indebido
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Colore | Multicolore |
EAN | Non applicabile |
MPN | 3118050 |
Paese di fabbricazione | Italia |
Marca | Malossi |
Descrizione della modifica | GRUPPO TERMICO BIG DEPS Ø 47 IN ALLUMINIO CON SPINOTTO Ø 10 PER PIAGGIO CIAO - CIAO PX 50 CC |
Inserzione bundle | No |
Articolo modificato | Sì |