Esta herramienta mide la tensión que se necesita para tensar o destensar la correa de distribución, lo que le permite ajustar la posición al cambiar la correa de distribución y ajustar el tensor.
Buenas relación calidad – precio, se recomienda su uso cuando hace mucho ruido o al colocar una correa nueva.
La correa debe estar bien tensada pero no en exceso ya que podría romperse provocando daños en los pistones y las válvulas.
Siempre debe poderse mover un poco con la mano haciendo un poco de fuerza pero sin llegar a poder inclinarla en 90ª.
El uso del tensiómetro es de gran ayuda consultando en grado de apriete recomendado por el fabricante ya sea seat, renault, ford …
El uso de esta herramienta acelera el proceso de instalación de distribución porque que elimina las conjeturas para ajustar correctamente la correa de distribución,
le impide tener una correa que parlotea de estar demasiado floja, o aullidos una vez en caliente, por estar demasiado apretado.
Para ajustar la tensión de la leva cinturón donde el movimiento de la correa de distribución se mide por carga (NM).
adecuado para su uso en varios anchos de banda de leva.
borrar incremental marcado con el botón estriado para la medición precisa.
doble escala permite la lectura desde la parte superior o inferior de la herramienta.
*Aplicación:
Universal, para BMW, para Mercedes, para Porsche 928, 924 y 944, para Audi V-6 y V-8 motores, algunos para motores de Volkswagen, y otros como se indica en el manual de servicio.
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